對于航空航天設備，減輕重量意味著節約成本，減少缺陷意味著提高結構質量，可以實現混合摩擦點焊工藝的完美結合。混合摩擦點焊是由混合摩擦焊開發的。焊接溫度低于材料熔點，無飛濺、無噪音，是一種綠色、無污染的固體連接方法。鎂合金攪拌摩擦焊焊接中使用的混合頭由外軸套、軸肩和混合針組成。焊接前，內軸肩和混合針在軸套上方的安全位置；焊接過程中，軸套壓試件固定結構，軸肩開始向上移動，材料流向預留空間，達到預定深度后，軸肩抽回，混合針回填，使軸肩和混合針同時回到平面；焊接后，軸套抬起，軸肩和混合針同時回到原安全位置。由于對焊接機制、焊接工藝等基礎研究領域的高度重視和全力投入，攪拌摩擦焊在歐美等發達國家航空航天制造領域的工業化應用得到了突飛猛進的發展。然而，攪拌摩擦焊在航空航天領域的工業化是一項龐大的系統工程，需要國家的大力支持和相關單位的大力合作，以縮小與歐美發達國家的差距。

    面對中國航空航天領域的快速發展，攪拌摩擦焊接將在未來幾年迎來快速發展和應用的高峰。同時，也需要國家的支持和數千萬焊工的努力，為中國航空航天工業的發展做出貢獻。